ASK-13

Dvousedadlový cvičný větroň ASK-13 vyvinula firma Alexander Schleicher v roce 1966 jako nástupce úspěšného K-7. Konstruktér Rudolf Kaiser zachoval osvědčenou smíšenou konstrukci, kombinující dřevěné křídlo s kovovou příhradovou konstrukcí trupu potaženou plátnem.

Kluzák se vyznačuje příznivými letovými vlastnostmi a výbornou stabilitou. Jednodílný překryt kabiny zajišťuje dobrý výhled z obou sedadel. ASK-13 je vybaven aerovlekovým závěsem v přídi i navijákovým závěsem pod trupem.

„Třináctka" je u nás využívána pro základní dvousedadlový výcvik a pro přechody na výkonnější větroně. Díky robustní konstrukci a nenáročné údržbě si získala oblíbenost u instruktorů i žáků.

Technická data
rozpětí	16 m
délka	8,18 m
nosná plocha	17,5 m²
prázdná hmotnost	290 kg
max. vzletová hmotnost	480 kg
max. přípustná rychlost	200 km/h
max. klouzavost	1:27